Avant de devenir hôtesse de l’air/ steward, on se pose un grand nombre de questions sur le métier et surtout sur les principales étapes pour y parvenir. Dans le jargon, nous parlons de Personnel Navigant Commercial (PNC).
Avant toutes démarches, il est très important de faire un petit point sur sa personnalité, ses qualités et ses défauts. Ce métier dégage de fausses idées reçues et il est souvent éloigné des stéréotypes.
Il est important de comprendre la réalité du métier et de voir si il peut nous correspondre.
Étape 1: Est-ce que je suis fait pour ce métier?
Ce métier requière des traits de caractère indispensables:
- La ponctualité.
- La rigueur.
- Aimer le travail d’équipe. Aimez les gens. Être à l’écoute et être disponible.
- Avoir le sens du service clientèle.
- Avoir une bonne hygiène de vie ( bien manger, faire de l’activité physique…)
- Avoir le sens des responsabilités. Ce métier requière une certaine maturité.
- Aimer bouger et ne pas aimer la routine. Se lever quand les autres dorment, se coûcher quand les autres partent au travail. Ce métier vous demandera une adaptabilité sur les rythmes de sommeil.
- Être fiable! Qu’on sache qu’on puisse compter sur vous.
- Etre flexible.
- Savoir gérer son stress.
- Etre souriant et agréable.
Si vous avez déjà beaucoup de ces traits de caractère, alors vous avez de grande chance de vous épanouir dans ce métier.
Étape 2: Les Pré-requis
Validez vos PRÉ-REQUIS pour une inscription:
- Vous avez plus de 18 ans
- Vous avez obtenu un Baccalauréat et n’importe lequel
- Vous avez une attestation certifiant votre aptitude à nager 50 mètres en moins de 2min. ( Il vous suffit d’aller à une piscine municipale et demander de passer le test auprès d’un maître-nageur). Il faut IMPERATIVEMENT SAVOIR NAGER pour postuler
- Passez votre Certificat Médical d’Aptitude Physique et Mental
Où passer sa visite médicale?
- Au Centre d’Expertise Médical pour le Personnel Navigant (CEMPN)
- Auprès d’un médecin agrée par la DGAC ( Direction Générale de l’aviation Civile)
⇒ Voir mon article sur la visite médicale
Étape 3: Quel est mon niveau d'anglais?
Avoir un bon niveau d’anglais!
OUI, vous devez avoir de bonnes notions et même si vous voulez travaillez pour une compagnie Française. On ne vous demandera pas d’être bilingue mais au moins de COMPRENDRE et de SE FAIRE COMPRENDRE.
C’est pourquoi certaines compagnies vous demanderont le TOEIC au-dessus de 720 (et voir plus pour certaines).
Étape 4: Inscription à la formation
Tout d’abord, choisissez votre école de formation.
Le CCA est délivré par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) et vous devez le passer au sein d’écoles de formations agréées.
Plusieurs écoles existent pour vous aider à passer le diplôme du CCA :
- Aeroschool (c’est celle que j’avais choisie), vous pouvez vous inscrire sur 10 centres de formations en France:
- Paris (Nanterre)
- Toulouse
- Marseille
- Nantes
- Lyon
- Strasbourg
- Rennes
- Cannes
- Ile de la réunion, Republique…
- Air Training Academy
- Avenir Navigant Formation (Paris)
- ESMA Aviation Academy (Montpellier)
- CAMAS Formation
- Le centre des Guyards
- Athis-Mons (Essonne)
- Paris
- Lyon
- Cannes
- Nouméa
- L’île de la réunion
- Institut Mermoz
Il existe d’autres centres agrées par la DGAC et vous trouverez ci joint la liste complète. N’hésitez pas comparer la tarifs et les taux de réussite.
Étape 5: L'épreuve du CCA
Comme je vous l’ai déjà indiqué, il faudra impérativement le CCA pour postuler au sein des compagnies aériennes.
Il s’agit d’un diplôme d’État obligatoire pour exercer le métier de Personnel Navigant en France et en Europe.
Ce diplôme se présente en deux étapes: La partie théorique et pratique. Il faut être admis à l’écrit pour passer la pratique.
Pour en savoir plus sur le CCA, cliquez ici.
Une fois le CCA en poche, vous pourrez postuler aux offres d’emplois des compagnies aériennes qui recrutent.
Déjà concentrons-nous sur l’obtention du CCA, qui est la première clé vers le métier.
Étape 6: Les sélections
Nous reviendrons sur cette étape qui est la plus délicate du processus.
Se faire recruter dans une compagnie aérienne est difficile mais loin d’être insurmontable. Encore une fois, passer les sélections se prépare et je vais vous donner des conseils pour réussir.
Des centres de formations vous proposent également des services payants mais ce n’est pas obligatoire. Autant, vous n’avez pas le choix de passer votre CCA en centre de formation, les sélections quant à elles peuvent se préparer seul.
De part mon experience, c’est vraiment possible et c’est surtout plus économique.
Dans certains cas, cela peut-être utile si vous manquez vraiment de confiance en vous. Chacun est différent et nous ne sommes pas égaux face au stress et à la gestion de ce genre d’épreuves.
Concrètement, comment se passe les sélections? Plusieurs formules et dans certains cas, elle se déroulent sur plusieurs jours:
- Exercice de groupe, mise en situation. Résoudre un problème en équipe. Quelle attitude avoir?
- Entretien individuel
- Entretien en anglais et/ou à l’ écrit pour valider vos acquis.
- Test de personnalité
- Tests de culture générale, géographique….
Il y en a pour tous les goûts et sous toutes les formes. Encore une fois, je suis là pour vous accompagner.
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